LMEC-17 Uphill Roller Experiment (Energieeinsparung)

Experimente
1. Lernen Sie, Messschieber, Schraubenmikrometer und andere verwandte Messungen zu verwenden.
2. Das physikalische Phänomen des Doppelkegelrollens von niedrig nach hoch wurde anhand der Oberfläche und des visuellen Effekts beobachtet;
3. Beherrschen Sie das Gesetz der Erhaltung der mechanischen Energie, klares Kegelrollen ist das Prinzip der potentiellen Energie in kinetische Energie
Gesamtenergieeinsparung;
4. Überprüfen Sie die experimentellen Bedingungen des Kegelaufrollens;Wenn der Konus so konstruiert und berechnet ist, dass er die Bedingung des Aufrollens erfüllt, wird die Führung
Der Winkel der Schienenöffnung, die Abstiegshöhe des Rollenendes relativ zum Schienenende und die Ebenenneigung der Konusschiene werden miteinander in Beziehung gesetzt, dann die experimentellen Phänomene zusammenbauen und beobachten;
Technische Hauptmerkmale
1. Miniaturisierung: Die Grundfläche des Cone Up Rolling Testers beträgt nur 32 × Die Länge der Führungsschiene beträgt nur 44 cm
um;
2. Abnehmbarkeit: Alle Glieder des Testers können demontiert werden;
3. Starke dreidimensionale Einstellbarkeit: Der Winkel zwischen den beiden Spuren des Kegels kann eingestellt werden, der Neigungswinkel der Spurebene kann eingestellt werden und der
Für Experimente wurden verschiedene Kegelgrößen (Durchmesser und Höhe) ausgewählt;
4. Entwurfsexperiment: Entsprechend den bekannten Parametern können die relevanten Parameter durch notwendige Berechnung berechnet werden;
5. Umfassende Experimente: Sowohl qualitative als auch quantitative Überprüfung der experimentellen Bedingungen zum Kegelrollen.

Haupttechnische Parameter
1. Die Teile des Instruments bestehen aus Edelstahl;
2. Grundfläche 300 × 450 mm, Grundstärke 9,00 mm;92 mm Durchmesser;
3. Der radiale Abstand zwischen der oberen Fläche der Kurbel und der Verbindungswelle der Kurbel und der Stützstange beträgt 40,18 mm
Der Durchmesser der Stangenverbindungslagerschraube beträgt 4,60 mm;
4. Der Durchmesser der Befestigungsschraube zwischen Lagerstützstange und Basis beträgt 31,60 mm;
5. Der Durchmesser der Befestigungsschraube zwischen der Stützstange am Ende der Doppelschiene und der Basis beträgt 26,80 mm;
6. Unter der Prämisse der doppelten Führungsschienennivellierung werden die untere Stützstange des Lagers und die feste Schraube der Basis mit der Stützstange am Ende der Schiene verbunden
Der Abstand des Außendurchmessers zwischen Strebe und Fußbefestigungsschraube beträgt 395,00 mm;